Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Active ACC SpurH Active
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Angebots-Nr. ANAG-FNW324101

Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
29.148 €
Lieferdatum04.2025
ZustandNeufahrzeug
KarosserieVan
KraftstoffBenzin (Super E10)
GetriebeSchaltgetriebe (6-Gang)
LackfarbeBursting Green
LandesversionDeutschland
Laufleistung20 km
HUneu
Leistung92 kW (125 PS)
Sitze5-Sitzer
Türen5-Türer
Hubraum998 ccm
HSN/TSN8566-CAZ
FilialeLieferant Nr. 2676
PDF: ANAG_Exposé
Parken

Komfort
Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Keyless Entry
El. Fensterheber
El. Seitenspiegel
Armlehne
Multifunktionslenkrad
Lederlenkrad
Beheizbares Lenkrad
Sitze & Polsterung
Interieur: Stoff
Sitzheizung
Lordosenstütze
Außenausstattung
Schiebetür beidseitig
Dachreling
Räder & Fahrwerk
Leichtmetallfelgen
Reifendruck-Kontrolle
Multimedia
Tuner oder Radio
DAB-Radio
MP3 fähig
Bluetooth
USB-Anschluss
Touchscreen
CarPlay
Android Auto
Induktionsladen
Musik-Streaming
Assistenzsysteme
Tempomat
Abstandstempomat
Navi
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Totwinkelassistent
Freisprecheinrichtung
Bordcomputer
Notbremsassistent
Müdigkeitswarnsystem
Verkehrszeichen-Erkennung
Abstandswarner
Geschw.-begrenzungsanlage
Einparkhilfe
Einparkhilfe vorne
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe Kamera
Sicherheit
Pannenkit
Traktionskontrolle
Regensensor
El. Wegfahrsperre
Start-Stop
HU/AU neu
Notrufsystem
Isofix
Nebelscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Tagfahrlicht
Lichtsensor
Blendfreies Fernlicht
Fahrer-Airbag
Beifahrer-Airbag
Tür/Seiten-Airbag (vorne)
ABS
ESP
Umwelt
E10 geeignet
Pakete
Winterpaket
Extras
inkl. Garantie
Scheckheftgepflegt
Nichtraucher-Fhrz.
Beschreibung





Verbrauch & Emission, kombiniert (gem. WLTP)
Kraftstoffverbrauch7 l/100km [1]
CO2-Emissionen159 g CO2/km [1]
CO2-KlasseF

Umwelt
Schadstoffkl.EURO 6d
Umweltplakettegrün

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

[1] Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.